Van tiết lưu điều hòa ô tô là gì? Chức năng của van tiết lưu
Van tiết lưu là một trong 4 thiết bị chính ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng làm mát của điều hòa trên ô tô (Lốc nén, giàn nóng, giàn lạnh, van tiết lưu). Vậy van tiết lưu là gì? Nguyên lý hoạt động và chức năng của van tiết lưu trong hệ thống điều hòa ô tô như thế nào? Cùng tìm hiểu qua bài viết dưới đây.
Van tiết lưu ô tô là gì?
Van tiết lưu ô tô (Expansion value) hay van giãn nở là một bộ phận chính trong hệ thống điện lạnh ô tô. Van tiết lưu có định lượng môi chất lạnh phun vào bộ bốc hơi, từ đó làm hạ áp suất môi chất. Van tiết lưu cung cấp cho bộ bốc hơi lượng môi chất cần thiết chính xác thích ứng với mọi chế độ hoạt động của hệ thống lạnh và Ngăn ngừa môi chất tràn ngập trong bộ bốc hơi.
Chức năng của van tiết lưu là gì?
Để nắm được chức năng của van tiết lưu, bạn cần hiểu được nguyên lý hoạt động chung của hệ thống điện lạnh ô tô. Nguyên lý hoạt động chung của hệ thống điện lạnh ô tô như sau:
- Môi chất lạnh được bơm đi từ máy nén (A) dưới áp suất cao và dưới nhiệt độ bốc hơi cao, giai đoạn này môi chất lạnh được bơm đến bộ ngưng tụ (B) hay giàn nóng ở thể hơi.
- Tại giàn nóng (B) nhiệt độ của môi chất rất cao, quạt gió thổi mát giàn nóng, môi chất ở thể hơi được giải nhiệt, ngưng tụ thành thể lỏng dưới áp suất cao nhiệt độ thấp.
- Môi chất lạnh dạng thể lỏng tiếp tục lưu thông đến bình lọc hay bộ hút ẩm (C), tại đây môi chất lạnh được làm tinh khiết hơn nhờ được hút hết hơi ẩm và tạp chất.
- Van giãn nở hay van tiết lưu (F) điều tiết lưu lượng của môi chất lỏng chảy vào bộ bốc hơi (Giàn lạnh) (G), làm hạ thấp áp suất của môi chất lạnh. Do giảm áp nên môi chất từ thể lỏng biến thành thể hơi trong bộ bốc hơi.
- Trong quá trình bốc hơi, môi chất lạnh hấp thụ nhiệt trong cabin ô tô, có nghĩa là làm mát khối không khí trong cabin.
Trong hệ thống điện lạnh ô tô, van tiết lưu có chức năng điều chỉnh lượng môi chất cấp cho giàn lạnh theo tải nhiệt một cách tự động. Môi chất có nhiệt độ cao, áp suất cao từ giàn nóng khi đi qua van tiết lưu sẽ được phun tơi sang đường ống giàn lạnh. Kết quả làm môi chất giãn nở nhanh và biến môi chất thành hơi sương có áp suất thấp và nhiệt độ thấp thích hợp với tùy chế độ của hệ thống.
Nguyên lý hoạt động của van tiết lưu ô tô
Khi cả nhiệt độ và áp suất của đầu cảm ứng nhiệt tăng, màn dịch chuyển xuống phía dưới, đẩy kim van xuống. Do đó, van tiết lưu mở ra và cho một lượng lớn môi chất đi vào trong giàn lạnh. Điều này làm tăng lưu lượng của môi chất tuần hoàn trong hệ thống, bằng cách đó làm tăng năng suất lạnh.
Khi nhiệt độ tại cửa ra của giàn lạnh thấp (tải nhiệt nhỏ), môi chất nhận được một lượng nhiệt nhỏ từ không khí trong xe. Quá trình bay hơi không hoàn toàn, làm giảm nhiệt độ của môi chất làm lạnh tại cửa ra của giàn lạnh.
Khi cả nhiệt độ và áp suất của đầu cảm ứng nhiệt đều giảm, màn dịch chuyển lên phía trên, kéo kim van lên. Điều đó làm kim van đóng lại và giới hạn lưu lượng môi chất đi vào trong giàn lạnh. Điều này làm giảm lưu lượng môi chất tuần hoàn trong hệ thống, bằng cash đó làm giảm năng suất lạnh.
